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電動(dòng)閥門(mén)齒輪箱滲漏的治理
發(fā)布時(shí)間：2019/7/16
電動(dòng)閥門(mén)齒輪箱滲漏油原因及分析
電動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作力距比普通閥門(mén)大，電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。而傳統(tǒng)的氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門(mén)復(fù)雜。
電動(dòng)閥門(mén)應(yīng)用廣泛，是降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度以及解決惡劣工作環(huán)境的必備利器，電動(dòng)閥門(mén)通常由電機(jī)、齒輪箱和閥體構(gòu)成，在頻繁工作中由于震動(dòng)、溫度、密封老化等因素經(jīng)常造成各種滲漏油問(wèn)題，齒輪箱滲漏嚴(yán)重時(shí)不僅造成環(huán)境污染也存在一些安全隱患。因設(shè)備的滲漏問(wèn)題造成的安全事故教訓(xùn)也不斷的在設(shè)備管理工作中被重視。
齒輪箱體滲漏油，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、使用環(huán)境、連續(xù)工作等條件限制，在傳統(tǒng)的跟換部件、跟換密封的解決措施中都難以快速有效。
在此情況下，企業(yè)一般會(huì)考慮在線維修技術(shù)，索雷碳納米聚合物材料技術(shù)一直是此類修復(fù)的佼佼者。
現(xiàn)場(chǎng)操作步驟如下：
1、 清理滲漏部位的油污，打磨滲漏部位周圍，使之露出金屬原色，螺栓部位也進(jìn)行表面處理；
2、 清理干凈，表面處理后要求干凈、干燥、堅(jiān)實(shí)、粗糙；
3、 調(diào)和SD2240材料，將小范圍的滲漏部位封堵，直至無(wú)滲漏為止；
4、 材料表面固化后，再次調(diào)和SD7111C將原材料全部覆蓋，材料固化，修復(fù)完畢。
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